Prijava: REKONSTRUKCIJA RASKRSNICE ZA LUKOVO POLJE (Zenica)

Raskrsnica za Lukovo polje je saobraćajno rješenje koje je projektovano u sklopu izgradnje i rekonstrukcije Vezne saobraćajnice između kružnih raskrsnica ''Drveni most'' i kružne raskrsnice ''Crkvice (Babina rijeka)''. Projektno rješenje je usvojeno na bazi Studije sistema saobraćaja grada Zenica koju je izradio Institut za saobraćaj Građevinskog fakulteta u Sarajevu u kojoj je tačno precizirano na koji način će biti riješene pojedine raskrsnice u budućem saobraćajnom sistemu grada Zenica. Razlog za ovakvo rješenje raskrsnice u Lukovom polju je problem tkz. ''lijevog skretanja'', koji je uvijek bio uzrok zastoja i gužvi na raskrsnici za Lukovo polje. Zbog toga je saobraćajno rješenje ukudanje tkz. ''lijevog skretanja'' i uvođenje samo ''desnog skretanja'' kako se ne bi stvarale gužve u saobracaju. Kružni tokovi Crkvice i Drveni most služe da se učesnici u saobraćaju prilagode i usvoje ''desno skretanje'' kako bi se problem gužvi riješio. Tokom rekonstrukcije ove raskrsnice napravljena su proširenja za autobuska stajališta i omogućeno lagodnije isključenje i uključenje u saobraćaj otvaranjem duplih saobraćajnih traka i za uključenje i za isključenje iz Ul. Goraždanska. Također je napravljena nova veza preko novoizgrađenog mosta preko rijeke Bosne zbog bolje i kvalitetnije veze Lukovog polja prema gradu i ova veza nije uslovljena problemom ''lijevog skretanja''. Kako je raskrsnica za Lukovo polje spoj dvije saobraćajnice (vezna između kružnih tokova i Goraždanska ulica) koje su konačno (izgrađene i predate na upotrebu) neće biti promjena po pitanju saobraćajne signalizacije (horizontalne i vertikalne), kao i promjene režima saobraćaja koji je uspostavljen na predmetnoj raskrsnici prema važećoj regulativi (dupla puna linija). Pojedini stručnjaci koji daju paušalna rješenja na fotografskim slikama u okviru članka ''Policijska mišolovka u Lukovom polju'' su učesnici u saobraćaju koji ne poštuju saobraćajnu signalizaciju i koje policijski službenici za učinjene prekršaje sankcionišu. Prije početka rekonstrukcije i izgradnje ovih saobraćajnica predstavnici općine Zenica su kroz analize i revizije predloženih rješenja od strane Instituta za saobraćaj Građevinskog fakulteta u Sarajevu (koji je autor Studije sistema saobraćaja grada Zenica) usvojili prijedlog i rješenje koje je dato od strane eminentnih predstavnika saobraćajne i građevinske struke i kao takvo i primjenili u praksi. Izvršna agencija za realizaciju projekta izgradnje Glavne gradske magistrale GGM-a Zenica.